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Nuestros boletines se caracterizan por su sencilla interpretación. Cuentan con imágenes demostrativas y están ordenados en cuatro campos: Códigos de error, síntoma, causa y solución.

BOLETÍN DESTACADO

VEHÍCULO

AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI

SISTEMA

MOTOR GASOLINA - ELECTRICIDAD / ELECTRONICA

CÓDIGOS DE ERROR

P1040 - Suministro inyector(es) A fallo eléctrico en el circuito eléctrico.

P2146 - Alimentación inyector(es) A interrupción.

P2147 - Alimentación inyector(es) A Cortocircuito a masa.

SÍNTOMA

Códigos de avería registrados en la unidad de control motor.
El vehículo presenta uno o varios de los códigos de avería anteriores.
Motor no arranca.

En el taller se observa el siguiente síntoma:
• Al realizar una comprobación del estado y funcionamiento de la unidad de control motor se observa que no responde.

NOTA: Este boletín informativo afecta solamente a los vehículos que se encuentran dentro de una fecha de producción específica.

CAUSA

Posibles causas:
• Defecto de inyectores.
• Defecto de la unidad de control del motor.

SOLUCIÓN

Procedimiento de reparación:
• Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control motor (UCE) con el útil de diagnosis.
• Confirmar que se registran los códigos de avería mencionados en el campo síntoma de este boletín.
• Desmontar la tapa de culata y desconectar todos los inyectores bomba.
• Comprobar la resistencia eléctrica de los inyectores bomba y el aislamiento a masa.
• Conectar tres inyectores y arrancar el motor, si la comprobaciones realizadas anteriormente son satisfactorias.
• Conectar el inyector y desconectar otro y así sucesivamente hasta que arranque el motor, si el motor no arranca en el paso anterior.
• Si al realizar la prueba anterior el motor arranca:
• Sustituir el inyector bomba que esté desconectado.
• Borrar los códigos de avería registrados en la unidad del control motor (UCE) con el útil de diagnosis.
• Realizar una segunda lectura de códigos de avería en la unidad de control motor (UCE) con el útil de diagnosis y confirmar que NO se registran los códigos de avería mencionados en el campo síntoma de este boletín.
• Si el motor sigue sin arrancar:
• Comprobar la fecha de fabricación de la unidad de control de motor.
• Sustituir la unidad de control de motor si la fecha de fabricación es anterior al 1/04/2008.

Ver imagen 1:
A - Inyectores bomba.

BOLETÍN DESTACADO
Síntoma
Superado el limite de control del sistema EGR
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