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Nuestros boletines se caracterizan por su sencilla interpretación. Cuentan con imágenes demostrativas y están ordenados en cuatro campos: Códigos de error, síntoma, causa y solución.

BOLETÍN DESTACADO

VEHÍCULO

BMW 3 (E90) 320d

SISTEMA

CONFORT - CIERRE CENTRALIZADO

CÓDIGOS DE ERROR

A6D4 - Relé del cierre centralizado. Desbloqueo.

A6D5 - Relé del cierre centralizado. Bloqueo.

SÍNTOMA

Relé del cierre centralizado. Desbloqueo.
Relé del cierre centralizado. Bloqueo.
Códigos de avería registrados en la unidad de control Juntion Box (JBBF).
Funcionamiento incorrecto del cierre centralizado.
Función inoperativa del cierre centralizado.
En el taller se observa el siguiente síntoma:
- Si se comprueba el amperaje del fusible F56, F57 o F73, según el año de fabricación del vehículo, que alimenta el sistema de cierre centralizado, este es de 15 Amp. Es necesario que el fusible sea de 20 Amp.
NOTA: Este boletín informativo afecta solamente a los vehículos que se encuentran dentro de una fecha de producción específica.

CAUSA

Posibles causas:
- Fusible para el cierre centralizado incorrecto. El fusible actual es de 15 Amp y es necesario que sea de 20 Amp.
- Defecto de las cerraduras de la parte delantera.
- Defecto de una o las dos cerraduras traseras.

SOLUCIÓN

Procedimiento de reparación:
- Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control Junction Box (JBBF) con el útil de diagnosis.
- Confirmar que se registran los códigos de avería mencionados en el campo síntoma de este boletín.
- Comprobar el fusible del sistema del cierre centralizado F56, F57 o F73 según la fecha de fabricación del vehículo.
- Sustituir el fusible F56, F57 o F73 por un fusible de 20 Amp.
- Comprobar el correcto funcionamiento del sistema de cierre centralizado abriendo y cerrando hasta un máximo de diez veces.
- Comprobar el correcto funcionamiento de las cerraduras, tanto delanteras como traseras.
- Sustituir las dos cerraduras de las puertas delanteras por una versión modificada incluida en un Kit de reparación, si es preciso.
- Sustituir la cerradura trasera que reproduzca ruidos o anomalías en el funcionamiento, si es preciso.
ADVERTENCIA: Si se abre y cierra el sistema de cierre centralizado más de 15 veces se desprogramará la llave/mando de cierre.
Ver imagen 1:
A - Ubicación de la unidad de control Juntion Box (JBBF).
Ver imagen 2:
- (S47) Sistema de cierre del conductor.
- (S49) Sistema de cierre del acompañante.
- (M14a) Sistema de cierre de la puerta trasera derecha.
- (M15a) Sistema de cierre de la puerta trasera izquierda.

BOLETÍN DESTACADO
Síntoma
Superado el limite de control del sistema EGR
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