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VÉHICULE

VW JETTA III (1K2) 1.6 FSI

SYSTÈME

PROGRAMMATION / CODAGE - PROGRAMMATION CALCULATEURS

CODE ERREUR

08851 - P2293 - Vanne de régulation de pression de carburant (N276). Défaillance mécanique.

SYMPTÔME

Code de défaut enregistré dans l'unité de commande électronique.
Témoin de défaut de moteur (MIL) allumé.
Le moteur s'arrête avec une température extérieure élevée mais peut être redémarré immédiatement.

NOTE: Ce bulletin d'informations ne concerne que les véhicules qui ne sont pas équipés de capteur de basse pression de carburant (G410).

NOTE: Ce bulletin d'information ne concerne que les véhicules produits à une date spécifique.

CAUSE

Causes possibles:
- Défaut interne de la pompe de combustible.
- Défaut du logiciel de l'unité de commande électronique.

SOLUTION

Procédure de réparation:
- Exécuter une lecture des codes de défauts enregistrés dans l'unité de commande électronique (UCE) à l'aide de l'outil de diagnostic.
- Confirmer que le code de défaut mentionné dans le domaine symptôme de ce bulletin est enregistré.
- Vérifier le fonctionnement correct du circuit basse pression de combustible. Réparer si nécessaire.
- Si le système de basse pression est correct, vérifier le couple (50 Nm) de l'écrou de fixation de la vanne de régulation de pression de carburant (N276).
- Vérifier la version du logiciel de l'unité de commande électronique si le couple de serrage est correct.
- Effacer les codes de défauts enregistrés dans l'unité de commande électronique (UCE) à l'aide de l'outil de diagnostic.
- Reprogrammer l'unité de commande électronique (UCE) à l'aide du logiciel mis à jour par le fabricant.
- Remplacer la pompe à carburant si, après la reprogrammation, le défaut persiste.

NOTE: Dans les véhicules équipés d'un réchauffeur stationnaire de série, il est nécessaire de remplacer l'unité d'aspiration de la pompe doseuse.

Voir image 1:
A - Pompe à carburant de base pression à remplacer.

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Symptôme
Dépassement de la limite de régulation du système EGR
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